滾珠絲桿副的噪聲現象該怎么處理?
【滾珠絲桿副的噪聲處理】
當滾珠絲桿副出現噪聲故障時,怎樣排除?
首先分析原因:
①潤滑不良或螺母內部有雜質;
②滾珠、螺母內部滾道或螺桿滾道損壞;
③安裝不良;
④絲杠同心度或圓跳過大或螺桿彎曲;
解決辦法:
①松開并旋出螺母兩端的防塵密封圈,在螺母注油孔注入黏度低于ISO32的潤滑油(黏度越低越好)清洗螺母,在有效行程內往復行走數次,然后注入黏度介于ISO32~68之間的潤滑油或潤滑脂,往復行走數次,噪音無改善的執行第二步驟。
②清潔并觀察螺桿滾道是否有損傷,沒有損傷可拆卸螺母,首先用供應商提供的空心套(如果沒有可以車制一個外徑略小于螺桿小徑,內徑略大于軸端外徑的空心套)套在軸端,然后慢慢旋出螺母,查看螺母滾珠循環圈兩端有無損傷,如果沒有,卸出滾珠(警告:若無經驗,不推薦嘗試),全面檢查螺母內部滾道有無損傷,若沒有,裝好螺母后執行第3步驟。
③重新檢測和安裝滾珠絲杠與導向件的平行度以及絲杠端部軸承的安裝情況和兩端軸承安裝軸承端的同心度,用校直機校直螺桿,若噪音依舊,執行第4步驟。
④向供應商請求維修服務或向專業人士咨詢。
【提高滾珠絲桿性能的措施】
高速加工是面向21世紀的一項高新技術,它以高效率、高精度和高表面質量為基本特征,在航天航空、汽車工業、模具制造、光電工程和儀器儀表等行業中獲得了越來越廣泛的應用,并已取得了重大的技術經濟效益,是當代先進制造技術的重要組成部分。
為了實現高速加工,首先要有高速數控機床。高速數控機床必須同時具有高速主軸系統和高速進給系統,才能實現材料切削過程的高速化。為了實現高速進給,國內外有關制造廠商不斷采取措施,提高滾珠絲桿的高速性能。主要措施有:
1)適當加大絲杠的轉速、導程和螺紋頭數。目前常用高導程滾珠絲杠名義直徑與導程的匹配為:40mm×20mm,50mm×25mm,50mm×30mm等,其進給速度均可達到60m/min以上。為了提高滾珠絲杠的剛度和承載能力,大導程滾珠絲杠一般采用雙頭螺紋,以提高滾珠的有效承載圈數。
2)改進結構,提高滾珠運動的流暢性。改進滾珠循環反向裝置,優化回珠槽的曲線參數,采用三維造型的導珠管和回珠器,真正做到沿著內螺紋的導程角方向將滾珠引進螺母體中,使滾珠運動的方向與滾道相切而不是相交。這樣可把沖擊損耗和噪聲減至最小。
3)采用“空心強冷”技術。高速滾珠絲杠在運行時由于摩擦產生高溫,造成絲杠的熱變形,直接影響高速機床的加工精度。采用“空心強冷”技術,就是將恒溫切削液通入空心絲杠的孔中,對滾珠絲杠進行強制冷卻,保持滾珠副溫度的恒定。這個措施是提高中、大型滾珠絲杠高速性能和工作精度的有效途徑。
4)對于大行程的高速進給系統,可采用絲杠固定、螺母旋轉的傳動方式。此時,螺母一邊轉動、一邊沿固定的絲杠作軸向移動,由于絲杠不動,可避免受臨界轉速的限制,避免了細長滾珠絲杠高速運轉時出現的種種問題。螺母慣性小、運動靈活,可實現的轉速高。
當滾珠絲桿副出現噪聲故障時,怎樣排除?
首先分析原因:
①潤滑不良或螺母內部有雜質;
②滾珠、螺母內部滾道或螺桿滾道損壞;
③安裝不良;
④絲杠同心度或圓跳過大或螺桿彎曲;
解決辦法:
①松開并旋出螺母兩端的防塵密封圈,在螺母注油孔注入黏度低于ISO32的潤滑油(黏度越低越好)清洗螺母,在有效行程內往復行走數次,然后注入黏度介于ISO32~68之間的潤滑油或潤滑脂,往復行走數次,噪音無改善的執行第二步驟。
②清潔并觀察螺桿滾道是否有損傷,沒有損傷可拆卸螺母,首先用供應商提供的空心套(如果沒有可以車制一個外徑略小于螺桿小徑,內徑略大于軸端外徑的空心套)套在軸端,然后慢慢旋出螺母,查看螺母滾珠循環圈兩端有無損傷,如果沒有,卸出滾珠(警告:若無經驗,不推薦嘗試),全面檢查螺母內部滾道有無損傷,若沒有,裝好螺母后執行第3步驟。
③重新檢測和安裝滾珠絲杠與導向件的平行度以及絲杠端部軸承的安裝情況和兩端軸承安裝軸承端的同心度,用校直機校直螺桿,若噪音依舊,執行第4步驟。
④向供應商請求維修服務或向專業人士咨詢。
【提高滾珠絲桿性能的措施】
高速加工是面向21世紀的一項高新技術,它以高效率、高精度和高表面質量為基本特征,在航天航空、汽車工業、模具制造、光電工程和儀器儀表等行業中獲得了越來越廣泛的應用,并已取得了重大的技術經濟效益,是當代先進制造技術的重要組成部分。
為了實現高速加工,首先要有高速數控機床。高速數控機床必須同時具有高速主軸系統和高速進給系統,才能實現材料切削過程的高速化。為了實現高速進給,國內外有關制造廠商不斷采取措施,提高滾珠絲桿的高速性能。主要措施有:
1)適當加大絲杠的轉速、導程和螺紋頭數。目前常用高導程滾珠絲杠名義直徑與導程的匹配為:40mm×20mm,50mm×25mm,50mm×30mm等,其進給速度均可達到60m/min以上。為了提高滾珠絲杠的剛度和承載能力,大導程滾珠絲杠一般采用雙頭螺紋,以提高滾珠的有效承載圈數。
2)改進結構,提高滾珠運動的流暢性。改進滾珠循環反向裝置,優化回珠槽的曲線參數,采用三維造型的導珠管和回珠器,真正做到沿著內螺紋的導程角方向將滾珠引進螺母體中,使滾珠運動的方向與滾道相切而不是相交。這樣可把沖擊損耗和噪聲減至最小。
3)采用“空心強冷”技術。高速滾珠絲杠在運行時由于摩擦產生高溫,造成絲杠的熱變形,直接影響高速機床的加工精度。采用“空心強冷”技術,就是將恒溫切削液通入空心絲杠的孔中,對滾珠絲杠進行強制冷卻,保持滾珠副溫度的恒定。這個措施是提高中、大型滾珠絲杠高速性能和工作精度的有效途徑。
4)對于大行程的高速進給系統,可采用絲杠固定、螺母旋轉的傳動方式。此時,螺母一邊轉動、一邊沿固定的絲杠作軸向移動,由于絲杠不動,可避免受臨界轉速的限制,避免了細長滾珠絲杠高速運轉時出現的種種問題。螺母慣性小、運動靈活,可實現的轉速高。
5)進一步提高滾珠絲杠的制造質量。通過采用上述種種措施后,可在一定程度上克服傳統滾珠絲杠存在的一些問題。日本和瑞士在滾珠絲杠高速化方面一直處于國際領先地位,其最大快速移動速度可達60m/min,個別情況下甚至可達90m/min,加速度可達15m/s2。由于滾珠絲杠歷史悠久、工藝成熟、應用廣泛、成本較低,因此在中等載荷、進給速度要求并不十分高、行程范圍不太大(小于4~5m)的一般高速加工中心和其他經濟型高速數控機床上仍然經常被采用。
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